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詳解判斷柴油發電機組工作狀況好壞的技巧

2020-01-04
來源: 頂博電力
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什麽東西用久了都會出現損壞的時候,機械設備更是如此,作為機械設備柴油發電機當然也會隨著使用年限的加長,會不同程度上產生磨損、變形或鬆動,從而改變各零件之間的配合間隙和工作狀況形成柴油發電機故障。如果不能按照要求進行維護保養,還會使汽缸蓋、汽缸體、散熱器等零件出現裂紋,影響機組使用壽命。今天頂博電力發電機廠家就為你介紹判斷柴油發電機組工作狀況是否良好的技巧。


一、動力性下降

柴油發電機故障中有發不出原有的功率,起動和加速性能下降,排氣管冒藍煙,負載能力差,這些因素都是柴油機動力性下降的表現。

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二、經濟性變壞

柴油機在運轉過程中,潤滑油的消耗過快還變黑且變稀,柴油機在起動和正常運轉時的機油壓力差變化較大,這都說明柴油機的經濟性在變壞。


三、工作中的可靠性降低

隨著機組使用時間加長故障問題也會陸陸續續出現,而且修複的時間也越來越長,更換的零件也在增多,這些現象也都說明柴油機的整機可靠性在下降。


1.功率。在正常使用過程中,整機功率下降的程度也可說明零件的磨損程度,如活塞、汽缸套、活塞環等零件的磨損。


2.柴油消耗量。柴油消耗量的增加與很多因素有關,如冷卻效果差,進、排氣門密封不嚴,噴油嘴出現竄油現象,會使柴油機在運轉中的用油量增加。因此,柴油機耗油量的波動也是評定指標。


3.潤滑油消耗量。在柴油機的正常運轉過程中,耗油量越多,說明柴油機的技術性能越差。


4.汽缸壓力。柴油機汽缸壓力的大小可說明汽缸套與活塞組件及進、排氣門與氣門座的漏氣程度。


5.曲軸箱壓力。曲軸箱壓力的大小可判別柴油機汽缸套和活塞組件的磨損程度。


6.機油壓力。柴油機在正常運轉過程中,機油壓力越低,說明軸承的磨損間隙越大。


7.潤滑油中的雜質。潤滑油中雜質的多少可判斷柴油機內部各需潤滑部件的磨損程度。


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