柴油發電機組中的同步發電機出現發熱現象的處理方法

 同步發電機的能量轉換作為發電機運行動力，是通過原動力機械將機械能輸人同步電機中，在原動力機拖動下運轉，成為發電機，將機械能轉變為電能，其優化性能需要對其正確使用，否則容易出現故障，而發電機過熱就是其中一種，以下就是頂博對發電機出現發熱原因及其解決方式。

一、當發電機出現發熱時，有以下幾種原因

1、發電機過載

2、儀表不準

3、負載功率因數太低

4、轉速太低

5、頂部罩蓋未蓋，放置不正確或勵磁裝置底板下網板堵死時引起勵磁裝置發熱

6、發電機電樞、勵磁繞組、電抗器繞組部分短路

7、通風道阻塞

8、部分規格電機采用傾斜風葉的風扇，反向時風量減少

 對應處理方法：

1、注意儀表，使負載電流、電壓不超過額定值

2、定期對儀表、儀用互感器進行校驗

3、負載功率因數太低時發電機應降低其千伏安輸出，在勵磁電流不超過額定值的範圍內使用

4、調節轉速至額定值

5、正確裝置頂罩或清理網板

6、找出短路並糾正

7、拆開徹底吹清

8、檢查風扇，按發電機上的標示的方向運行

二、當同步發電機出現軸承過熱也是由以下原因造成：

1、長時間使用使軸承磨損過度

2、潤滑油質量不好，不同牌號的油脂混雜使用，潤滑油內有雜質，潤滑脂裝的太多太滿

3、與原動機對接不好

4、皮帶傳動時，皮帶拉力過大
 解決方法：

1、更換軸承

2、清洗軸承和軸承蓋，更換軸承脂。一般型電機用ZGN-3潤滑脂。溫熱型電機用ZL-3潤滑脂，加裝數量應為軸承室容量的1/2~2/3

3、嚴格的找直、對正

4、適當調節皮帶拉力

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