柴油發電機組的電和市電使用怎麽轉換的？

柴油發電機是將別的類型的資源轉變成電力的工業設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或別的機械c7官网版app注册推動。將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳遞給發電機，再由發電機轉換為電力。發電機在工業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。

市電是從政府的電網裏麵獲取的電力的資源，即我們所說的工頻交流電，交流電的經常使用三個量來表征：電壓、電流、頻率。世界各國的經常使用交流電工頻頻率有50Hz（赫茲）與60Hz（赫茲）兩種。

以上就是柴油發電機發電與市電的不同，柴油發電機組做為個也許是我們好奇的地方應急備用電源在我們的市電停電隨後能夠迅速的實現轉換補給，那麽停電的時市電如何與柴油發電機實現轉換呢？今天由頂博電力發電機廠家為大家介紹分享。

市電與發電機組其轉換的手段主要是運用ATS配置實現轉換，一般來說情況下當市電係統故障時，ATS經過0-10秒延遲自動把負載轉換至發電端；當市電恢複過來後,ATS又經過0-10秒延遲自動把負載轉換至市電端，發電機組經過冷卻延遲後自動停機。ATS櫃的轉換延遲，確保了轉換前機組電源或市電電源各項電參數的穩定性。

ATS具有市電優先的功能模塊，換句話說就算在發電機組供電情況，在這段時間任何時刻，隻需市電恢複過來，馬上轉換至市電供電。ATS能夠檢測到市電係統故障數據信號，當市電係統故障時，能及時給發電機組的自啟動端一個控製數據信號，讓機組自啟動，準備供電。

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