排氣製動會不會傷到發動機？終於有答案了

發動機是汽車的重要部件，如果一旦出現問題會造成極大的安全隱患。日常生活中都知道要保養發動機，可是很多人都不懂如何保養發動機，甚至拿很多錯誤的理念來進行，最終導致發動機故障不斷。曾經聽到不少在網上說，排氣製動相當於堵住發動機排氣筒，然而發動機卻依然在持續工作，必然會對發動機壽命造成一定的影響。那麽真的是這樣的嗎？

排氣製動作為輔助製動係統，為減少製動係統過熱影響製動效能及減少製動鼓耗損。正常情況下排氣製動與噴油泵的供油裝置有聯動機構，尤其是現在的電噴發動機，當腳下開始收油門的時候，發動機會自動減小油量供給。簡單來說，就是排氣製動打開狀態時，發動機並不會持續大量供油。自然而然不可能像大家擔心那樣，發動機並不會因為使用排氣製動而影響使用壽命。

排氣製動裝置|由排氣製動按鈕閥、廢氣工作缸、排氣製動蝶閥、停油氣缸組成。排氣製動操縱方便,簡單有效。使用排氣製動時,能減少發動機油料的供給以至斷油，能節省燃料。

發動機排氣製動使用方法

排氣製動有2種形式：排氣管排氣製動、發動機排氣製動。輔助製動采用排氣製動，且排氣製動與腳製動聯動，同時排氣製動受到車速控製。當怠速時，排氣製動不工作。

發動機使用方法：

當發動機掛檔行駛時，踩下製動踏板，將自動啟用排氣製動(這時無需打開排氣製動開關)，可提高發動機的製動能力，減少蹄片的磨損。鬆開製動踏板，排氣製動也自動解除。下長坡時，可單獨開啟排氣製動，以降低下坡時的車速。操作方法是:將排氣製動開關向前撥，鬆開油門和離合器踏板，排氣製動便開始工作。在排氣製動係統工作時，儀表板上排氣製動指示燈點亮。當踩下油門或離合器踏板，可暫時解除排氣製動。將排氣製動開關向後撥，可關閉排氣製動。

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