資深老師傅總結全自動靜音柴油發電機組油箱故障8個點

  上個月，我公司售後部門接到兩年前的一位客戶故障報修電話，發電機組啟動不了，這位客戶的全自動靜音柴油發電機組一直運行良好，還沒有過報修服務記錄呢，這是怎麽一會兒事呢？我公司售後部門主管立即安排資深工程師顧師傅去查看。顧師傅通過檢查發現該台全自動靜音柴油發電機組的油箱原來是用戶自已製作的，不是嚴格規範的柴油發電機組油箱，經過長時間使用而造成啟動不了的現象。柴油發電機組日用燃油箱是重要輔助設備，但經常被人忽視容易安全上帶來隱患，也會造成影響機組的使用。柴油發電機組廠家頂博電力整理了一些柴油發電機組油箱故障資料，希望用戶們學習從而解決問題。

全自動靜音柴油發電機組油箱故障怎麽辦？柴油發電機組廠家頂博電力總結了以下8個點跟用戶們共同學習：

1.柴油發電機組房嚴格禁煙禁火，配充足的滅火設備，油箱應與適當離柴油發電機組保持適應距離。

2.有的用戶為了節約成本，不在柴油發電機廠家裏購買油箱，而且是自已製作油箱，如果是用戶自行製作油箱，應注意柴油箱用不鏽鋼或鋼板製作，噴漆或鍍鋅會與柴油發生化學作用，進而產生雜質損壞柴油品質，所以不能有以上行為。

3.油箱供油管端位置應高於柴油發電機組油箱底部約50MM，防止沉積物和水進入供油管；

4.油箱直接送油的油麵壓力禁止比柴油發電機組底座高於2.5米，這是為了防止燃油依靠重力，通過進油管路或噴油管路流入柴油機；

  柴油機燃油供給係統主要完成燃油的儲存、濾清、輸送等工作，並要據柴油發動工況的不同，將一定量的燃油提高到一定壓力，按照規定的時間將燃油噴入燃燒室，與空氣形成良好的可燃混合氣，同時將提供的多餘燃油返回油箱，為此，整個燃油供給係統中設置了回不油管路。

5.油口處的阻力不允許超過所有柴油發電機組性能數據單上規定的使用幹淨濾芯時的規定值。這個阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎上的；

6.燃油回油管路的連接，應嚴格按照規範執行，避免出現燃油衝擊波；柴油機燃油供給係統一般設置有3條回油管路，也有的柴油機燃油供給係統2條回油管路。

7.柴油發電機組的供油和回油區域應設有帶孔隔板，以減少熱交換，減少機組散熱負擔。

8.發電機組油箱容量必須能夠每天日常使用；

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